Luftbremsschlauchmutter

NUT ist die grundlegende Kernkomponente, die zum Anschließen von Luftbremsenpipelines in der DOT-Luftbremsenserie verwendet wird, speziell für Hochdruck-pneumatische Systeme in Nutzfahrzeugen. Seine Kernfunktion besteht darin, eine zuverlässige Verbindung zwischen dem Schlauch und der Verbindung durch die Befestigung und Versiegelung der Gewinde zu gewährleisten, Hochdruckgasleckagen zu verhindern und die Anforderungen der Wiederverwendbarkeit und langfristigen Haltbarkeit zu erfüllen.

 

Teil#	Schlauch id	Parker	Maf	Tore	Dixon	HALDEX
1232-6	3/8	61RB -6	38306	G33060-0006	61RB -06	11906
1232-8	1/2	61RB -8	38307	G33060-0008	61RB -08

 

Teil#	Schlauch id	Tectran	Automann	Flottenstolz	Fairview	Tramec Sloan
1232-6	3/8	1025	177.16956ns	Rb 61-6	1491-6	S361AB -6
1232-8	1/2	1025-8	177.16958ns	Rb 61-8	1491-8	S361AB -8

 

 

1. Nutzfahrzeugbremssystem

(1) Hauptbremslinien für Lastwagen und Anhänger

Installationsort:

Schnittstelle zwischen Bremsventil und Luftbehälter: Schließen Sie das Ende des Schlauchs zwischen dem Bremsventil und dem Luftbehälter an, um eine stabile Lieferung von Hochdruckluft sicherzustellen.

Anhänger -Notbremsrohr: Die Notbremsluftkreis zwischen dem Anhänger und dem Traktor, um ein Bremsausfall zu verhindern, wenn sie gelöst werden.

Wirkung:

Sperren Sie das Schlauchgelenk mit einer konischen Versiegelungsfläche, um häufige Bremsdruckschwankungen zu widerstehen (0-120 psi).

Passen Sie sich an den Vibrations- und Grenzflächenverschleiß an, der durch häufige Ablösung von Anhängern verursacht wird.

(2) Bremskammeranschluss

Installationsort:

Die Einlassrohr -Grenzfläche des Bremszylinders (Kammer) überträgt Druckluft an die Bremsschuhe oder Bremsscheiben.

Wirkung:

Ertragen Sie den sofortigen Hochdruck (bis zu 150 psi) während der Notbremsung, um zu verhindern, dass Gasleckagen zu einer Abnahme der Bremskraft führen.

 

2. Baumaschinen und spezielle Fahrzeuge

(1) Bremsluftkreis des Baggers/Laders

Installationsort:

Der Verbindungspunkt zwischen dem Luftverteilungsventil des zentralen Bremssystems und jeder Radbremse.

Wirkung:

Messingmaterial kann sich an die schwere Schwingung und Schlammumgebung von Baumaschinen anpassen und kann Sedimentkorrosion widerstehen und das Rosten von Faden verhindern.

(2) Bremssystem des Bergbaukippers

Installationsort:

An der rotierenden Verbindung des Multi -Achse -Bremsluftkreislaufs (z. B. der Lenkluftkreis des artikulierten Rahmens).

Wirkung:

Bei häufigen schweren Belastungsbedingungen wird Metallkegelversiegelung verwendet, um Hochdruckauswirkungen zu widerstehen und die Wartungsfrequenz zu verringern.

 

3. Rail Transit und öffentliche Verkehrsmittel

(1) Bahnfahrzeugbremspipeline

Installationsort:

Die Verbindungsschnittstelle zwischen dem Hauptluftrohr des Zuges und dem Bremszylinder.

Wirkung:

Halten Sie die Versiegelung während des häufigen Startstopps und der Verfolgung von Vibrationen auf, um eine verzögerte Bremsreaktion aufgrund von Leckagen zu vermeiden.

(2) Pneumatisches Türkontrollsystem für Stadtbusse

Installationsort:

Die Schnittstelle zur Luftversorgungsrohr des pneumatischen Antriebs zum Öffnen und Schließen der Autotür.

Wirkung:

Stellen Sie die Stabilität und Sicherheit der Autotürbewegung sicher und reduzieren Sie Ausfallzeiten, die durch Luftlecks verursacht werden.

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