
Reduzierzweig -T -Shirt
Der Dot Air Brake-Nylon-Schlauchverträte-Reduzierzweig-T-Shirt ist ein Multi-Channel-Reduder-T-Shirt-T-Shirt-T-Shirt, das speziell für pneumatische Bremssysteme entwickelt wurde. Seine Kernfunktion besteht darin, die Durchflussverteilung und die Druckgradientenregelung durch das asymmetrische Rohrdurchmesser -Design zu optimieren, das besonders für integrierte Atemwegssysteme geeignet ist, für die differenzierte Luftversorgung oder Raumbeschränkungen erforderlich sind. Es ist besonders für integrierte Luftleitungssysteme mit differenzierten Luftversorgung oder Platzbeschränkungen geeignet.
| Teil# | Rohr OD (1*2)*3 | Eaton | Maf | Tore | Tectran | Automann | Fairview | Tramec Sloan |
| 1576-6-4 | 3/8×3/8×1/4 | 1464X6X6x4 | 38049 | G32450-0604 | 1364-664 | 177.1464R64 | 1464R-64 | S764AB -6-6-4 |
| 1576-8-6 | 1/2×1/2×3/8 | 1464x8x8x6 | 38057 | 632450-0806 | 1364-886 | 177.1464R886 | 1464R-86 | S764AB -8-8-6 |
Co-Design reduziert
(1) Konfiguration des Rohrdurchmessers:
Differentialrohrdurchmesser (z. B. 1/2 "für Haupt- (Straight-Through-Ende) und 3/8" für den Zweig (Zweigende), mit glatten Übergängen durch Verjüngungsströmungswege, reduzieren Turbulenzen und Druckverlust am Reduzierer (Druckabfall 20-30% weniger als häufige Reduzieranpassungen).
(2) Typisches Modellbeispiel:
1/2 "× 1/2" × 3/8 "Reduzierzweig -T -Shirt (1/2" an beiden Enden des Hauptrohrs, 3/8 "am Zweigrohr)
3/8 "× 3/8" × 1/4 "Reduzierzweig -T -Shirt (3/8" an beiden Enden von Main, 1/4 "am Zweig)
(3) Eingebaute Gasoption:
Ein Teil des integrierten einstellbaren Gasöffnung des Zweigends (Öffnungsdurchmesser 1. 0-2. 5mm einstellbar), sodass die manuelle Einstellung des Zweigstroms für Szenarien geeignet ist, die eine präzise Steuerung des Ast -Luftdrucks (z. B. Anpassung der Bremsbremsen) erfordern.
Dynamischer Druckausgleichsmechanismus
Zweigdruckkompensationskammer:Zweigende des internen Designs der ringförmigen Druckstabilisierungskammer durch das Volumen der Kammer, um die Hauptrohrdruckschwankungen (wie ABS-Hochfrequenzimpulse) zu puffern, um die Stabilität des Ast-Luftdrucks (Schwankungen zu gewährleisten<±5%).
Doppelversiegelungspegel:Die Haupt- und Zweigrohr -Grenzflächen übernehmen jeweils das Hybridversiegelungsschema von Ferruscrimps (Hauptrohr) + Gewindedicht (Verzweigungsrohr), um sich an die verschiedenen mechanischen Lasten des Reduzierverbindung anzupassen.
Vergleiche mit Standard -Tee
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Merkmale |
Reduzierzweig -T -Shirt |
Standard -Tee |
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Rohrgröße Konfiguration |
Haupt-/Zweig -Reduzierer |
Gleicher Durchmesser an allen drei Enden |
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Durchflussregelung |
Optionale Gas- oder Reglerkammer |
Abhängig von der Einstellung der externen Ventil |
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Installationskomplexität |
Reduziert den Bedarf an zusätzlichen Reduzierern |
Müssen Reduzierer in Reihe anschließen, um die Änderung des Durchmessers zu realisieren |
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Druckausgleich |
Eingebaute Pufferstruktur, Zweigdruck ist stabiler |
Der Verzweigungskreis wird durch die Schwankung des Drucks des Hauptrohrs beeinflusst |
Zusammenfassung
Der Reduzierzweig-Tee löst die Begrenzung des traditionellen TEE desselben Durchmessers im komplexen Gasleitungssystem durch das Ablenkungsdesign und den dynamischen Druckmanagementmechanismus, insbesondere gut beim Ersetzen von Tandem-Lösung für die Mehrkomponente im Szenario von Raumbeschränkungen und differenzierten Gasversorgungsbedarf. Der technische Wert spiegelt sich in der Vereinfachung des Systems (die Anzahl der Verbindungspunkte um mehr als 30%reduziert), die Optimierung des Energieverbrauchs (Reduzierung des Druckabfalls um 20%) und die Kontrolle der Wartungskosten (Reduzierung der Ausfallrate um 40%) wider. Bei der Auswahl eines Modells ist es wichtig, die Kombination von Rohrdurchmessern, Anforderungen an den Zweigfluss und Umgebungskompatibilität zu bewerten. Für hohe dynamische Lastszenarien wird empfohlen, Modelle mit stabilisierten Kammern oder Heizfunktionen zu verwenden.
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